GARAGE DE LA MAIRIE

concept of replacing the timing belt in the garage, the gas distribution mechanism.

COURROIE DE DISTRIBUTION

La fonction de la courroie de distribution

La courroie de distribution est essentielle au fonctionnement normal de votre moteur.

C’est un véritable chef d’orchestre ! En faisant le lien entre le vilebrequin, la pompe à injection et les arbres à cames, elle est l’un des éléments les plus sollicités de votre motorisation.

Sans elle, votre véhicule ne pourrait tout simplement pas avancer.

Particulièrement utile lors du démarrage, elle se compose généralement d’une courroie crantée en caoutchouc, entraînée par les pignons du vilebrequin, et d’un galet tendeur.

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Pourquoi changer de courroie de distribution ?

En raison des forces constantes qu’elle subit, votre courroie est exposée à l’usure. Pour un fonctionnement adéquat de votre moteur, il est indispensable qu’elle soit en bon état. Elle permet :

Le saviez-vous ?

La courroie est composé d’un mélange de kevlar et de fibre de verre.Elle est entourée d’une gaine en caoutchouc ultra résistant.

Une distribution à chaîne présente l’avantage d’être beaucoup plus résistante qu’une distribution à courroie, mais nécessite tout de même un entretien (galets).

La courroie est l’un des éléments les plus onéreux à remplacer d’une automobile.

Quand changer de courroie de distribution ?

Les conséquences d’une courroie usée, détendue ou hors service sont extrêmement nuisibles au fonctionnement d’une automobile. Il s’avère pourtant difficile de détecter au préalable les signes d’une usure précoce.

Deux indices doivent cependant attirer votre attention :

Conseils et entretien automobile : la courroie de distribution

La courroie est l’une des pièces les plus fragiles d’une automobile. Pour éviter un arrêt inopiné du moteur, il convient de respecter les indications d’entretien fournies par le constructeur. Un changement de courroie est généralement recommandé :

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